Envíos Tricolor
MiCasilleroIngresar

Carga comercial a Venezuela

Para negocios que mueven stock, maquinaria o mercancía en palés, no encomiendas familiares.

Un servicio integral, All-in-One

No entregamos solo el transporte: gestionamos la operación de principio a fin. Como Agente IATA coordinamos la documentación, los fletes, la carga y la descarga y los trámites aduaneros, y trabajamos con partners especializados en cada tramo buscando siempre los mejores estándares de calidad y servicio. Eso simplifica la operación para el cliente y reduce tiempos, algo especialmente importante en transporte aéreo y en operaciones urgentes.

Somos Agente IATA. Esa acreditación es la que nos permite gestionar y coordinar directamente las operaciones de transporte aéreo, y no depender de un intermediario para cada gestión.

Courier o carga comercial: en qué se diferencian

Un envío courier es paquetería: cajas o maletas que van a una persona, se cobran por kilo desde 12 €/kg y viajan por avión con entrega en 5 a 7 días hábiles. Una carga comercial es mercancía destinada a venta o distribución, como referencia a partir de un palé, que necesita documentación de importación a nombre de una empresa. Por eso no tiene tarifa de catálogo: se cotiza operación a operación.

Aéreo o marítimo, según lo que priorices

El aéreo entrega en días y se factura por peso cobrado: encaja con mercancía de alto valor por kilo, reposiciones urgentes y productos con rotación rápida. El marítimo entrega en semanas: encaja con volumen, mobiliario, maquinaria y cualquier stock cuya fecha de llegada no sea crítica. En muchos negocios la combinación de ambos es lo eficiente: el grueso por barco, las urgencias por avión. Ninguno de los dos tiene precio cerrado: los dos se cotizan a medida.

Cómo se contrata

  1. 1

    Contacto con el departamento comercial

    Nos cuentas qué mueves, con qué frecuencia y hacia dónde. Sin ese detalle no hay cotización realista.

  2. 2

    Inventario y medidas

    Envías el listado de la mercancía con pesos y dimensiones. Con eso calculamos peso cobrado o metros cúbicos.

  3. 3

    Cotización cerrada

    Te devolvemos precio por operación, plazo estimado y condiciones de pago.

  4. 4

    Documentación y aduana

    Preparamos la documentación de exportación e importación y gestionamos el despacho en destino.

  5. 5

    Transporte y entrega

    Consolidación, transporte internacional y entrega en la dirección o almacén que indiques.

Qué necesitamos de ti

  • Descripción exacta de la mercancía, con partida arancelaria si la conoces.
  • Facturas comerciales de la mercancía.
  • Peso y dimensiones por bulto o por palé.
  • Datos fiscales del importador en destino.
  • Frecuencia estimada de los envíos, si es una operación recurrente.

Una descripción imprecisa de la mercancía es la causa número uno de retención en aduana y de sobrecoste. Merece la pena dedicarle tiempo antes de que salga la carga.

Preguntas frecuentes

¿A partir de qué volumen es carga comercial?

Como referencia, a partir de un palé de mercancía. El criterio de fondo es el destino de la mercancía: se considera carga comercial cuando va a venta o distribución, no a uso personal, y eso cambia la documentación y el tratamiento aduanero.

¿Podéis gestionar la documentación de exportación e importación?

Sí. Preparamos la documentación necesaria y gestionamos el despacho aduanal en destino como parte del servicio.

¿Cuánto cuesta enviar carga comercial a Venezuela?

No hay tarifa cerrada. Se cotiza por operación, a partir del inventario, los pesos y las medidas. Escríbenos con esos datos y te devolvemos un precio para tu caso.

Sigue leyendo

¿Listo para enviar?

Solicitar mi cotización personalizada